Поездка на машине в Украину(Крым, Одесса)

Поездка в Украину на машине.

1. Документы, необходимые иметь при себе.

а) Паспорт, а лучше загран. паспорт. Если у вас есть загран. паспорт, то вы избежите ненужную бумажную волокиту. Погранцы просто поставят штамп и всё.
б) Если машина зарегистрирована не на вас, то у вас должна быть ген. доверенность, заверенная натариусом. БЕЗ НЕЁ НЕ ПУСТЯТ НА УКРАИНУ. Просто развернут и всё.
в) Не берите с собой газовое или травматическое оружие. Наши погранцы у вас это отнимут, а украинские, если найдут, то посадят. У них за хранение угаловка. Если у кого валяется бита в багажнике, то её тоже отымут. Если вы боитесь за свою безопасность, то положите черенок от лопаты. При вопросе “Зачем?”, скажете, что едите к бабке на картошку. С битой оправдание, мол я бейсболист – не прокатит.
г) Если с вами едут дети, то соблюдите все правила и документы. До этого(из того, что я видел) сильно докапываются. Я ехал без детей, поэтому перечень документов мне не известен.

Про дорогу до границы.

Туда я ехал по Семфиропольскому шоссе, через Тулу, Орел, Курск, Белгород и т.д. Дорога хорошая. Видно, что её не так давно сделали. Попадаются не очень хорошие участки, но они короткие, да и плохими их не назовёшь. В Подмосковье есть гараздо хуже. Копов встретил штуки три. Все были с камерами на триногах. В общем одели антирадар и они вам нипочём. Заправок много. Большинство хорошие, на бензин не жаловался. По мне лучше РосНефть.

Про границу и погранцов. Белгородская таможня.

Туда выехал в 16:00 и на границе был около часа ночи. Думал ночью народу меньше).
Подъезжаю – “Мать честная”. Народу часов на пять минимум и это не счетая самой таможни, на которой я пробыл ещё часа три. Так вот, как только вы подъезжаете к краю очереди, к вам сразу подходит группа украинских молодых людей с деревенским акцентом и короткими стрижками и предлагают за 2500 российских рублей из конца очереди встать в начало) Молодцы ребята!!! Бизнес наладили что надо). Причём рядом стоят наши копы и естественно ничего не видят, но если ты задумаешь проехать по полосе для фур и автобусов, а она для них отдельная, то они тебе сразу атата сделают. Вобщем я согласился на условия этих короткостриженных предпринимателей и мы с ним поехали как раз по этой полосе для фур, на которую наши доблестные блюстители порядка никого не пускали, но тут они как то нас не заметили. Наверное птичка красивая рядом пролетела и они отвлеклись.
Я не знаю, что эти ребята говорят людям, которые мучались в этой адской очереди вот уже часов пять. Так как-то невзначай мы всех объехали и встали в самое начало. Погранцы этого тоже не заметили. Наверное тоже на красивую птичку отвлеклись. Таких как я подъезжали и вклинивались каждую минуту. Теперь подумайте почему очередь такая долгая. За шлакбаум пускают пачками, машин по двадцать. Каждую машину формально осматривают, там же оформляют доки и пропускают к украинским погранцам. Если не хотите, чтоб вас обдало хлоркой, то не промахнитесь мимо полосы для легковых автомобилей как это сделал я. Хахлятские таможенники вам сразу предложат заполнить декларацию(которую вы не обязаны заполнять) или заплатить 500 рублей и проехать без её заполнения. После длительных препираний они меня всё таки пропустили. В машину даже не посмотрели. Хоть наркоту с собой вези мешками. На этом о таможне всё. Без этой очереди, я там провёл порядка 2-х – 3-х часов.
Про дорогу на украине.

После границы дорога очень хорошая. Местами не очень конечно, но в общем хорошая. Может даже лучше чем у нас. Плохих дорог я вообще не видел, хотя по захалустьям этой красивой земли я покатался.

Про Украинское ДАi, про их ПДД и про развод сотрудников, гладя на Российские гос. знаки.

Украинские ПДД.

Запомните самое главное. Права у вас могут отобрать только в случае ДТП и в случае, если вы “в дрезину” пьяны.

За обгон по встречной полосе – только штраф. (Это вы сразу поймёте, когда увидите, что все украинцы сплошную просто не замечают. Я бы сказал не придают ей никакого значения. Что она есть, что её нет.) На провокации сотрудников типа ”У вас там в России все знаки отменили что ли?” не поддавайтесь. Будут пугать отъёмом водительсих прав, не тушуйтесь. Они их просто никуда потом не денут и нашим гайцам тоже не перешлют.

За превышение свыше 60 км/ч – только штраф. (Это вы сразу поймёте, когда увидите, что украинцы клали на скорость) Также вы увидите полное отсутствие камер, радаров, биноклей и прочих средств фиксации скорости, к которым мы так привыкли и которые нас очень дисциплинируют. Там полный беспредел. С радарами стоят только в городах. Я их видел близ Севастополя, Ялты и на подъезде к Одессе. На ЮБК(Южный берег Крыма) гайцов нет.

Если нарушили, к примеру скоростной режим, и вас остановили, то большими штрафами не кормите. 50 – 100 гривен максимум (на наши это 200 – 400р.) Они конечно же будут пугать штрафами в 400 – 600 гривен, но это не больше чем развод, для того, что бы вы заплатили хотя бы 50. С ними лучше не дерзить. Помимо своей национальной недолёкости, их гайцы ещё тупее. Не хочу никого оскорблять, но я описываю то, что видел каждый день. При этом они себя считают самыми умными, а нас, Россиян, очень тупыми. Просто культурно покажите свои знания Украинской законодательной базы и вас отпустсят с богом. Если чувствуете, что вас разводят, то не выходя из машины просто и культурно им всё расскажите. При этом возьмитесь за ручку и блокнот для записи Имени, Фамилии и номера жетона. Хороших культурных людей там очень мало, но они есть и это не может не радовать.

Как дополнение к вышесказанному, советую держаться поближе к обочине, так как пару раз на серпантине(ЮБК) мне просто приходилось уварачиваться от полоумных местных водителей. Едут тупо по середине и их не волнует есть на встречке машины или нет. Поэтому аварии “лоб в лоб” я наблюдал там каждый день. Пару раз с участием ихних отшибленных Даiшников.

Про Крымских Татаров.

Крымские татары — это отдельная история. Наши таджики, айзербайджанцы и дагестанцы, которые метут наши улицы, по сравнению с ними – это высокоинтеллигентные люди с высшим образованием, которым впору участвовать в “Что, где, когда”. Не вступайте с ними в диалог, а тем более в словесные перепалки, а лучше обходите стороной. Тупее людей в своей жизни я не встречал. Теперь я понимаю почему хохлы от них плачут. Хотя если их не трогать, то и они вас тоже не тронут, чего не скажешь про хохлов. Те порят всякую хрень и при этом ещё и оскорбляют, не задумываясь своим деревенским умом, что мы, туристы, их кровный хлеб. Не будь нас там, надеяться им только на свои шесть соток каменистой земли. В каждой нации есть свои моральные уроды ровно как и хорошие люди, но лично я среди татаров хороших людей не видел. Если среди читающих эту статью есть татары, то просьба не обижаться, говорю только то, что видел своими глазами. Но это про мужиков. Девчёнки поумнее и повежливее. Если кого-то обидел, прошу меня извенить, но и нас не надо держать за дураков.

Ещё пару слов про движение на дорогах.

Как я уже говорил, все водители ездят так, как буд-то их этому обучали их крымские татары. Ни правил, ни разметки для них просто нет. Благо в городах по встречке летают меньше, но там и гайцы встречаются чаще. Самые отшибленные это автобусники и маршрутчики. Чуть проедешь по городу и обязательно увидишь несколько аварий с их участием. Один знакомый автолюбитель из Севастополя сказал, что маршрутчики перед рейсом, с утра, собираются и курят травку, также могут это сделать и в течении дня, если кого отпустит. Летают по городу как бешенные. Я проехал пару остановок и чуть не посидел. Больные люди. Там реально нет условий, где можно погонять. Я ездил километров 60 – 70 максимум. Дороги извилистые, повороты очень крутые, местами на 180 градусов. Просто опасно, но им это пох…

Джип с мигалкой, сторбоскопами, сиреной и кряколкой, при этом с обычными номерами – это нормально. Не пугайтесь, просто пропустите. Летит и разгоняет всех так, что у нас даже дядя Вова с дядей Димой себе такого не позволяют. А с этого года у них ещё и техосмотр отменили. Совсем Янукович с дуба рухнул.

Да, и когда горит красный, но на светофоре висит белая табличка со стрелкой зелёного цвета, значит в направлении куда указывает эта стрелка можно ехать. Власти немного сэкономили на нормальных стрелках, как везде. Подумаешь, и так можно ездить, но при этом же можно построить себе пару замков и купить своим сынкам и внукам по неплохому спорткару.

Водители при этом, глядя на российские номера ведут себя крайне по-хамски. Поливают из окна нецензурной бранью просто за то, что ты, по его мнению, едешь медленнее, чем он считает нужным. Лично я, если вижу В Москве хохлятский номер, то просто не придаю этому никакого значения, воспринимаю его как равного себе. Но теперь… Шучу конечно, мы в этом отношении не такие как они. В конце концов если не мы тогда кто им подаст пример?

У нас здесь, они молчат в тряпку. Лицемеры проклятые. Но как только они переезжают границу и попадают к себе, всё становится иначе. Всё потому что у нас выйдет дядя и начистит лицо так, что потом долго будешь рассказывать своим соотечественникам о том, что свой поганый язык в России просто так распускать не надо. У себя они как раз так и делают. И между собой тоже. Просто такая наглая нация, вечно просящая сапогом по роже.

Из армейских историй совего отца я помню одно офицерское напутствие. А звучало оно так: “Если видишь хохла, бей в морду сразу” иначе их не перевоспитаешь. На место надо ставить сразу и больно. Иначе эту натуру непеределать.

Идём дальше…

Про ксенон, тонировку и прочий “тюннинг”.

Я, как добропорядочный гражданин, перед поездкой снял свою линзованную оптику(которая не слепит) и поставил самый обычный галоген. Мало ли что, думал я, на границе не пропустят(как в любую европейскую страну), гайцы местные опять же заклюют. Я очень сильно ошибался…

Погранцам, что нашим, что ихним это глубоко по барабану. Они не то чтобы не смотрят на фары, они по моему не знают, что такое ксенон и что такое вообще существует. Про тонировку тоже самое. Наш народ всё таки отучили его ставить в обычные фары такими необоснованными рейдами как 8-го марта 2009 года, когда права отбирали не только за самопальный ксенон, но и за штатный, ввиду своей голодности или ненасытности любовницы какого-нибудь генерала. Ну да бог с ними, дьволами. На Украине все плевать хотели на самопал. Слепит каждый второй. Ксенон стоит во всех возможных местах: ближнем, дальнем, противотуманках. Обычная картина это включённый ближний и противотуманки. Увидя такого, выруливаешь из поворота в пропасть в самый последний момент. И так там везде. Лично у меня ксенон тоже во всех возможных для этого местах, но в ближний я поставил линзы, которые стоят в дорогих иномарках. В противотуманках тоже, но я их включаю только тогда, когда на встречке никого нет, потому что они бьют так, что те, кто едут мне на встречу, думают, что они уже не на дороге, а на пути в рай. Так у них ещё и тех. осмотр отменили.

Про Украинские АЗС. Плохой бензин и недолив.

С бензином, впрочем как и со всем остальным, нужно быть разборчивее. Сразу приготовьтесь к тому, что он там намного дороже. Литр АИ92 там стоит от 9 до 10,6 гривен, что в переводе на наши деревянные где-то от 36 до 40 рублей. Если бы дело было только в цене… Я счетал залитый мне литраж каждый раз и обнаружил недолив на полный бак от 3-х до 10-ти литров. А вообще, если вы завелись и уехали, то это уже хорошо.

Со слов моего Севастопольского знакомого, заправиться без последствий можно на заправках “Shell” и “VOC”. После всего остального типа “B” (в тех же цветах, что наша “BP”) на хорошее лучше не надеяться. А об их “Лукойле” вообще забудьте. Это просто табу. Когда я ехал обратно в Россею-матушку, то мне пришлось воспльзоваться услугами тамашнего Лукойла. Первый раз пронесло, но во второй раз повезло меньше. Просто других заправок не было, а хахлабаксы сплавить было надо. Было пол бака и я залил ещё литров десять. Отъехал от туда без проблем, но через пару минут педаль газа уходила всё глубже, а в ответ в место лошадиных сил — кукишь. Потом начала глохнуть. Хорошо, что залил мало. Перебрался через границу, залил нашенского АИ95 и стало получше, но до сих пор косяк чувствуется.

Абсолютно все заправки стараются работать в “чёрную”. Стоишь ждешь чек, а тебе в ответ наглым хахлятским диаллектом – “Чего ещё тебе?” Обязательно берите чек на каждой заправке. С ним хоть что-то можно будет доказать. От плохого бензина машина просто напросто может умереть. Вы её конечно реанимируете, но потеряете кучу драгоценного времени и денег. У меня так было в Москве на ТНК(ул. Мневники). Так теперь я её объезжаю стороной. Деньги за бензин тогда мне вернули.

Севастополь – Одесса.

Дорога хорошая, чего не скажешь о местных жителях. По дороге много овощей, фруктов и всего прочего, что очень хорошо растёт на этой прекрасной земле. Природа не такая красивая, как в Крыму, более степная, но по-своему красивая. Если хотите попробовать самые вкусные арбузы в Украине, то рекомендую это сделать в Херсоне. Этот город кормит арбузами и дынями всю Украину (как говорят сами Украинцы). На протяжении всего пути я не увидел ни одной камеры, фиксирующей скорость, так же как и ни одного даишника, чего не скажешь об Одессе. В этом городе их было много. Задача тамашних копов та же, что и у всех остальных Украинских вредителей порядка – снять побольше с туристов, а если вы с московскими номерами, то вместо зрачков у них появляется латинская буква S, перечёркнутая по вертикали двумя линиями.

Одесситы.

Тут говорить много не стоит. Хамы, быдло, деревенщина. При этом делают вид, будто они самый умный народ в мире. Мне казалось, что верх хамства я увидел на ЮБК, но я глубоко ошибался. На этот город можно смело бросать бомбу и мир сразу станет намного чище.

Одесса.

Одесса – это не тот город, в который я бы вернулся. Кроме Деребасовской там смотреть нечего, да и на самой Деребасовской смотреть нечего. Широкая улица и сплошные кафэшки. Море везде очень грязное. Вобщем тем, кто решил съездить в этот город ради туризма, я скажу так – нечего там делать. Не тратьте своё время и деньги. Гуляйте, дышите и загарайте на ЮБК.

P.S. (Обращение к Украинцам)

В моём рассказе нет антисимистских обращений и призывов. Всё, что я описал выше — это то, что я увидел собственными глазами и услышал собственными ушами. В этом тексте я не хотел никого оскорбить или обидеть. Хочу обратиться к Украинскому народу и попросить их о том, чтоб они пересмотрели своё поведение в отношении граждан других стран и самих себя, в первую очередь. За то, о чём и как вы говорите, в России бьют по лицу. Европейцы же на вас посмотрят как на дикарей. Я уверен, что вы можете быть достойными людьми и я искренне рад, что такая прекрасная и красивая страна близка, как ни какая другая, всем Российским сердцам.

— Полная подборка отчетов о поездках по Украине на этом сайте.